型號：JR-220
配置：車門開關(guān)、剎車開關(guān)、高度控制開關(guān)、空氣懸掛電腦、左前輪空氣懸掛、右前輪空氣懸掛、左后輪空氣懸掛、右后輪空氣懸掛、左前、右前、左后、右后高度傳感器、干燥器和空氣泵、前高度控制閥、后高度控制閥、排氣閥，診斷座、轉(zhuǎn)向傳感器、電腦彩繪的彩色電路原理圖面板、故障設置及故障排除系統(tǒng)，配套使用說明書和實訓指導書等。選用LS400汽車電控氣動懸架 系統(tǒng)實物的組成結(jié)構(gòu)，充分展示空氣懸掛系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)模擬汽車在各種行駛狀況，展示空氣懸掛系統(tǒng)隨行駛狀況變化而自動升高、降低及電控避震的阻尼變化等工作過程
主要特點：
1．以原車電控氣動懸架實物為基礎，充分展示懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及組成；
2．充分展示空氣懸掛系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)模擬汽車在各種行駛狀況，展示空氣懸掛系統(tǒng)隨行駛狀況變化而自動升高、降低及電控避震的阻尼變化等工作過程，使教師易于教學；
3. 以電控懸架系統(tǒng)為基礎，配備各相關(guān)輔助控制系統(tǒng)、傳感器及執(zhí)行器，可動態(tài)演示空氣彈簧在不同工況下的工作過程、阻尼減震器在不同工況下的工作過程、
4. 電控懸架在不同運行狀態(tài)下的（加載、加速、減速、轉(zhuǎn)向、顛簸）工作過程，充分展示電控懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及工作原理；
5．實驗臺可模擬路面情況、載荷變化情況、行駛狀況（加載、加速、減速、轉(zhuǎn)向、顛簸）下進行電腦自動調(diào)整；
6．實驗臺面板上彩繪有完整的懸架系統(tǒng)的原理圖及檢測端子，可通過儀器儀表檢測電控懸架系統(tǒng)各電路元件信號參數(shù)，如：電壓，電阻，頻率等；
7．實驗臺面板上安裝有發(fā)光二極管，充分顯示各電路工作狀況，數(shù)顯表充分顯示各高度傳感器工作電壓；
8．實驗臺安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。7、可根據(jù)用戶選配手動故障設置開關(guān)。
規(guī)格尺寸：1400*1000*1700 裝備電源：AC380V和AC220V
工作電壓:12V直流電壓；
工作溫度:-40℃-50℃ |
